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汽車發動機啟動原理

1.發動機起動原理

    要使發動機由靜止狀態過渡到工作狀態,必須用外力轉動發動機的曲軸,使氣缸內吸入(或形成)可燃混合氣并燃燒膨脹,工作循環才能自動進行。曲軸在外力作用下開始轉動到發動機開始自動地速運轉的全過程,稱為發動機的起動。發動機起動的方法很多,汽車發動機常用的電動機起動是用電動機作為機械動力,當將電動機軸上的齒輪與發動機飛輪周緣的齒圈嚙合時,動力就傳到飛輪和曲軸,使之旋轉。電動機本身又用蓄電池作為能源。目前絕大多數汽車發動機都采用電動機起動。

2.起動機構成

    起動機一般由三部分組成:

    (1)直流串激式電動機,其作用是產生轉矩。

    (2)傳動機構(或稱嚙合機構),其作用是:在發動機起動時,使起動機驅動齒輪嚙入飛輪齒環,將起動機轉矩傳給發動機曲軸;而在發動機起動后.使驅動齒輪打滑與飛輪齒環自動脫開。

    (3)控制裝置(即開關).用來接通和切斷起動機與蓄電池之間的電路。在有些汽車上,還具有接入和隔除點火線圈附加電阻的作用。

3.起動機的功用

    起動機的功用是:利用起動機將蓄電池的電能轉換為機械能,再通過傳動機構將發動機拖轉起動。

4.起動機的分類

    在各種起動機的三個組成部分中,電動機部分一般沒有本質的差別,而控制方法和傳動機構的嚙入方式則有很大差異,因此起動機是按控制方法和傳動機構的嚙入方式的不同來分類的。按控制方法的不同,起動機可分為:(1)機械控制式 (2)電磁控制式 按傳動機構嚙入方式,起動機可分為:a.慣性嚙合式 b.強制嚙合式 c.電樞移動式 d.齒輪移動式 e.同軸式起動機式。除上述以外,還有磁極為永久磁鐵的永磁式起動機,以及內裝減速齒輪的減速起動機等等。

    起動機的型號為:(1)QDJ表示減速起動機;QDY表示永磁起動機(包括永磁減速起動機),JY分別表示 (2)電壓等級:1-12V;2-24V   (3)功率等級   (4)變型代號   (5)設計序號

QD

產品代號:Q表示:D表示

功率等級代號

1

2

3

4

5

6

7

8

9

功率(KW

<1

1~2

2~3

3~4

4~5

5~6

6~7

7~8

>8

 

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