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汽車起動機的組成與結構

 起動機一般由直流電動機、傳動機構和電磁開關三部分組成

                      

(一)串激式直流電動機

1.直流電動機的構造

   直流電動機由電樞、磁極、外殼、電刷與刷架等組成。

(1)電樞總成

   電樞用來產生電磁轉矩,它由鐵心、電樞繞組、電樞軸及換向器組成。電樞鐵心由多片互相絕緣的硅鋼片疊

成;電樞繞組采用很粗的扁銅線用波繞法繞制而成;換向器的銅片較厚,相鄰銅片之間用云母片絕緣。




 

2.磁極

    磁極由鐵心和激磁繞組構成,其作用是在電動機中產生磁場,磁極鐵心一般由低碳鋼制成,并通過螺釘固定

在電動機殼體上。磁極一般是4個,由4個激磁繞組形成兩對磁極,并兩兩相對,常見的激磁繞組一般與電樞繞組

串聯在電路中,故被稱為串激式直流電動機。

3.電刷和電刷架

    電刷與電刷架的作用是將電流引入電樞,使電樞產生連續轉動。電刷一般用銅和石墨壓制而成,有利于減小

電阻及增加耐磨性。電刷裝在電刷架中,借彈簧壓力緊壓在換向器上。與外殼直接相連構成電路搭鐵,稱為搭鐵

電刷,與激磁繞組和電樞繞組相連,與外殼絕緣,稱為絕緣電刷。

4.外殼

    外殼由低碳鋼卷制而成,或由鑄鐵鑄造而成。起動機工作時間很短,所以一般采用滑動軸承。減速起動機由

于其電樞的轉速很高,電樞軸承則采用滾動軸承。

(二)起動機傳動機構

    起動機的傳動機構實際上是一個單向離合器。單向離合器的作用是單方向傳遞轉矩,即起動發動機時將起動機的轉矩傳給發動機曲軸,而當發動機起動后,它又能自動打滑,不使飛輪齒環帶動起動機電樞旋轉,以免損壞起動機。

    單向離合器有滾柱式,摩擦片式、彈簧式、棘輪式等同型式。其中,摩擦片式的單向離合器多用于大功率起動機。                                   

(三)電磁操縱機構

    起動機電磁操縱機構主要由吸引線圈、保持線圈、驅動杠桿、起動開關接觸片等組成


 

 

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