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汽車起動機的檢修

1.激磁繞組的檢修

    激磁繞組的常見故障有接頭脫焊、繞組短路、斷路或搭鐵等。接頭松脫故障,解體后可直接看到,繞組搭鐵故障診斷可用萬用表的歐姆擋測量。將繞組放在電樞檢驗儀上可檢查繞組匝間是否短路。繞組連接脫焊,應重新施焊;繞組絕緣不良,應拆除舊絕緣層重新包扎并浸漆、烘干。

                 

2.電樞的檢修

(1)電樞繞組的檢修

    電樞繞組常見的故障是匝間短路、斷路或搭鐵、繞組接頭與換向器銅片脫焊等。檢查繞組是否搭鐵,可用萬用表歐姆擋檢測。檢查電樞繞組匝間短路可用感應儀。若電樞中有短路,則在電樞繞組中將產生感應電流,鋼片在交變磁場的作用下,在槽上振動,由此可判斷電樞繞組中的短路故障。電樞繞組若有短路、搭鐵故障,則需重新繞制,并浸漆、烘干。

 

(2)換向器的檢修

    換向器故障多為表面燒蝕、云母片突出等。輕微燒蝕用 00” 號砂紙打磨即可。嚴重燒蝕或失圓時應精加工,但加工后換向器銅片厚度不得少于 2mm 。云母片如果高于銅片也應車削修整,云母片是否割低要看具體的起動機。有的起動機換向器的云母片要低于銅片,在檢修時若換向器銅片間槽的深度小于O .2mm,就需用鋸片將云母片割低至規定的深度。

(3)電樞軸的檢修

    電樞軸的常見故障是彎曲變形。電樞軸徑向跳動應不大于O .15mm,否則應校直。

3.電刷與電刷架的檢修

    檢查電刷的高度,一般不應低于標準的23,電刷的接觸面積不應少于75%,并且要求電刷在電刷架內無卡滯現象,否則需進行修磨或更換。用萬用表的歐姆擋或試燈法可檢查絕緣電刷架的絕緣性。最后用彈簧秤測電刷彈簧的彈力,若不符合要求應予以更換或修理。

4.單向離合器的檢修

    單向離合器常見的故障是打滑。可以用扭力扳手檢測單向離合器的轉矩。若轉矩小于規定值,說明單向離合器打滑,應予以更換。對于摩擦片式單向離合器,如果轉矩偏小,可以通過調整壓環前的墊圈厚度使其達到要求。

5.電磁開關的檢修

    電磁開關的常見故障一般是吸引線圈和保持線圈斷路、短路和搭鐵、接觸盤及觸點表面燒蝕等。線圈有否斷路、搭鐵可用歐姆表通過測量電阻來檢查。如果線圈不良予以重繞或更換。接觸盤及觸點表面燒蝕輕微的可以用銼刀或砂布修整。回位彈簧過弱應予以更換。

 

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