設為首頁
聯系站長
417502338
首頁(Home) 舊網站首頁 汽車論壇 視頻專區 維修資料 下載專區 動畫專區

汽車交流發電機的故障檢測與整機測試

交流發電機的故障檢測與整機測試

  (一)交流發電機的故障檢測

    汽車交流發電機當發現發電機不發電或發電量不足等故障時,應首先判斷故障發生在外電路還是發電機  內部,若初步確定故障在發電機內部,就應將交流發電機從車上拆下來,對其進行檢測、修理。

    應先對交流發電機進行整機測試。目的是為了判定交流發電機有無故障和故障發生在哪個部位,以便有的放矢地修理。

    整機測試包括:測量各接線柱之間的電阻、在萬能試驗臺上進行空載電壓和負載電流的試驗、用示波器觀察發電機輸出波形。

  (二)交流發電機的整機測試

1)空載試驗 1.測量各接線柱之間的電阻

  (1)測量發電機的輸出端子B+搭鐵端E之間的阻值(殼體或搭鐵接線柱)。

       通過測量可以判斷交流發電機整流器是否有故障,如有故障應將發電機解體進一步檢測。

  2)測量發電機正電刷F接線柱和負電刷E之間的阻值

       通過測量各接線柱之間的阻值,不能確定交流發電機是否有無故障時,應進行試驗臺試驗。

                        

 

 2.試驗臺試驗

 

    空載試驗是在交流發電機不帶任何負載(不對外輸出電流)情況下的一種試驗。空載試驗的目的是:初步測定發電機是否有故障。

2)負載試驗

    負載試驗就是在交流發電機帶有負載(對外輸出電流)情況下的一種試驗。負載試驗的目的是:進一步測定發電機是否有故障。交流發電機的有些故障,在沒有電流輸出的情況下是表現不出來的,所以如果交流發電機空載試驗正常情況下,應再作負載試驗。

3.用示波器觀察輸出電壓波形(有條件的情況下)

    當交流發電機有故障時,其輸出電壓的波形將出現異常,因此,在有條件的情況下,可用示波器觀察發電機的輸出電壓波形,根據輸出電壓波形可以判斷交流發電機內部故障是整流器故障還是定子繞組故障

                                                 

 

首頁 論壇 本站簡介 汽車百科 汽車資料庫 維修價格 本站淘寶店
未經汽車維修技術網的明確許可,任何人不得盜鏈本站下載資源,不得復制或仿造本網站.  粵ICP備16011226號-1
支持本站更好的發展,請將此網址"http://www.eduardogarcess.com"告訴給你的好友,在此我向大家表示感謝!
   本站內容有部分搜集于網上,如果侵犯了您的版權或商業利益,請您通知我 ,我會及時更正或刪除,謝謝!
版權所有: 汽車維修技術網   微信公眾號:ephuacom 站長:風之龍 廣告合作/購買資料/鏈接QQ:417502338  郵箱:417502338@qq.com 
 
 

 

TLC官网 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>