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電控發動機不能啟動故障的診斷排除
2020-03-17 19:54:53 來源: 作者: 【 】 瀏覽:642次 評論:0
本文主要對現代電控發動機不能啟動的故障現象、原因及如何診斷和排除加以分析。面對廣闊的維修市場,汽車維修人員需要不斷加強學習,充實理論基礎,在維修作業中要把理論知識和實際結合起來才能適應社會的需求。

      一、故障現象
    不能啟動故障是指在啟動機轉動轉速正常的情況下,發動機沒有點火著車現象或稍有點火現象無法完成連續運轉。

    二、故障原因
      電控發動機不能正常啟動的故障原因主要是以下四個運行條件部分不滿足了:第一,沒有足夠能量的點火高壓火(無火);第二,混合氣空燃比出現了嚴重偏差(無油);第三,點火時間不正確(點火正時);第四,氣缸壓力不足(機械方面)。如果以上條件任意一個不滿足發動機將不能啟動運轉。

    三、故障診斷排除方法
    下面以日產尼桑藍鳥EQ486型電控發動機為例。
    第一,滿足足夠能量的點火高壓火方面(有火)。從火花塞上拔下高壓分線,插上備用火花塞,并將火花塞接地,接通點火啟動開關,觀察火花塞電極處有無強烈的藍色高壓火。如果高壓無火,或火花很弱,說明點火系有故障,應檢查點火系統中的高壓線、分火頭、分電器蓋、點火線圈、點火控制器(功率晶體管)以及曲軸位置傳感器。高壓無火先應重點檢查點火控制器與曲軸位置傳感器。
    點火控制器(功率晶體管)的檢查。用萬用表測量點火控制器(功率晶體管)側連接器a、b、c各端子間的正反向電阻,如所測得的電阻不符合標準(表1)則應更換功率晶體管。

    第二,恰當的混合氣空燃比方面(有油)。混合氣包括兩方面內容,即空氣和燃油。在空氣方面即檢查進氣系統有無漏氣或堵塞。檢查空氣濾清器濾芯有無堵塞,以及檢查空氣流量傳感器工作情況。空氣流量傳感器連接插頭a腳為空缺、b腳為電源線,打開點火開關應有12V電壓;c腳為搭鐵線,應與發動機外殼相通;d腳為信號線,在正常啟動過程中應有1.3~1.7V信號電壓輸出,否則空氣流量傳感器有故障。
    第三,正確的點火正時方面(點火正時)。該車點火時間受發動機ECU的自動控制調節。只要分電器安裝位置正確,曲軸轉角傳感器有10信號與180°信號輸入ECU,ECU就能正確判斷點火正時。
    第四,氣缸壓力不足方面(機械方面)。采用氣缸壓力表測量氣缸壓力應符合規定,若壓力不正常說明配氣機構、曲柄連桿機構、氣缸墊等機械方面原因,這里不再贅述。
    總之,電控發動機不能啟動故障的排除在維修過程中應充分利用資料全面分析,從以上四方面著手,工作中膽大心細,把理論知識和實際結合起來按照合理的程序規范操作,排除故障并不困難。
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Tags:發動機 不能 啟動 故障 診斷 排除 責任編輯:rong
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