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漢蘭達無線遙控失效有時自動熄火
2018-07-24 20:58:51 來源: 作者: 【 】 瀏覽:128次 評論:0

行駛里程:41769 km。

故障現象:車輛轉向盤、方向柱等部件被盜丟失,相關線束被切斷,入廠要求更換全車鎖等相關部件。技師檢查車輛,更換完以上部件后,發現無線遙控無法工作,防盜無法設定,啟動后有時會自動熄火。

故障診斷:由以上故障現象分析可能故障原因有:①無線門鎖控制系統故障;②發動機停機系統故障;③發動機控制系統故障;④其他相關故障。

首先,技師用IT-Ⅱ讀取所有DTC,無任何故障記錄,由于自動熄火的故障現象是有時才出現的,故技師先選擇由無線門控系統入手,讀取主車身ECU數據流,發現“Key Unlock Warning SW”一直處于ON狀態(正常應該為OFF),由此可確定無線門控失效的真因很可能是鑰匙檢測開關的狀態一直處于ON,使得ECU認為點火開關內有鑰匙。由以上數據流分析可能故障原因:①解鎖警告開關損壞所致;②警告開關相關線路或連接器對地短路;③主車身ECU內部故障:④其他相關故障。斷開解鎖警告開關插頭D19,“Key Unlock Warning SW”還是為ON狀態,說明故障點在解鎖警告開關接頭(D19-1)與車身ECU之間或車身ECU。斷開主車身ECU連接器D7,發現“KeyUnlock Warning SW”是為OFF狀態,說明連接器(D7-5)與(D19-1)有存在對地短路現象。用萬用表測量(D7-5)或(D19-1)與車身之間的電阻值,均小于1Ω。斷開連接器D57,測量(D57-21)以及(D57-21)與車身之間的電阻為無窮大,說明此短路點在D57連接器或其相關線路中,更換完D57連接器,故障依舊。更換全車鎖,鑰匙碼重新登記,查看數據流發現,“TransponderS-code”為0(此時正常應該為2),“Transponder M-code”為2(此時正常應該為4)。試著用新鑰匙啟動發動機,發現有把主鑰匙正常使用,而另外一把主鑰匙及副鑰匙可以啟動發動機,但運轉過程中,有時會自動熄火,由此可以確定應答器ECU可能出現損壞。

查看停機系統電路圖,發現解鎖警告開關信號經D57接線器進入應答器鑰匙ECU。檢查(D57-22),發現其對車身電阻值小于1Ω;檢查(D57-22)至(D41-3)之間的線路對車身電阻為無窮大;檢查各接線器插頭及插座針腳無變形、腐蝕、相互短接等現象,故可確定為應答器鑰匙ECU內部故障引起無線門控功能失效。更換應答器鑰匙ECU,刪除原車鑰匙碼,重新匹配3把新鑰匙,以上故障均排除。其數據流在點火開關無鑰匙時,“Key UnlockWarning SW”為OFF;而只匹配3把鑰匙刪除舊鑰匙后,“Transponder S-code”為1,“Transponder M-code”為2。

故障總結:對于多個故障同時出現的車輛,技師應聯系其共用的部件、線路、信號等;借助維修診斷工具及維修資料,提高診斷效率,以上故障案例最終雖然被排除,但期間沒將兩個故障相互聯系,導致診斷排除時間相對過長。

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Tags:無線 遙控 失效 有時 自動 熄火 責任編輯:rong
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