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沃爾沃S80車門電動玻璃不工作
2019-02-14 19:08:29 來源: 作者: 【 】 瀏覽:0次 評論:0
行駛里程:150000km。
故障現象:按下駕駛員側電動玻璃開關處的兒童鎖按鈕后,儀表顯示“兒童鎖故障,請維修”,同時左右兩后門電動玻璃均不工作。
故障診斷:與車主溝通得知,該車之前發生過蓄電池虧電故障,后來出現左后門電動玻璃和右后門電動玻璃及中控門鎖不工作故障。
經過檢查有如下故障碼:
PDM:B1A9887,解釋為LIN總線電路1-總線信號/信息故障,信息缺失
DDM:B118E00,解釋為左前車窗一般故障信息,無子類型信息
DDM:B1A9887,解釋為LIN總線電路1-總線信號/信息故障,信息缺失
查閱該車維修手冊,顯示涉及車門的通信網絡拓撲圖,如圖1所示。
圖1 車門通信網絡拓撲圖
有以下6個模塊,如表所示。
表 控制模塊說明
其中,駕駛員側車門模塊和乘客側車門模塊分別組成兩個LIN控制網。其中,以左側門模塊為主控模塊,左后車門模塊和左側攝像機模塊為子模塊組成一個LIN網;以乘客側車門模塊為主控模塊,右后車門模塊和右側攝像機模塊為子模塊組成一個LIN網。駕駛員側車門模塊與乘客側車門模塊采用CAN方式通信,當在駕駛員側車門的電動玻璃開關操作左后門玻璃升降時,是通過駕駛員側車門模塊發出信號,經過它本身為主的LIN通信線傳遞給左后門車門控制模塊,完成控制,當從駕駛員車窗開關控制右后門電動車窗時,是由駕駛員側車門模塊產生CAN信號,通過CAN通信線送給乘客側車門模塊,再由乘客側車門模塊產生LIN信號,送給右后車門控制模塊,由右后車門模塊輸出電動玻璃電機驅動信號,完成命令執行。門鎖電機的信號傳遞流程與上述路徑一樣。此車兩個后門電動玻璃和電動門鎖均不工作,要涉及的就是以上的幾個相關模塊。我們分析可能是通信線路出現故障,并且左前門鉸鏈是重點懷疑對象,理由是此處的彎折次數最多,產生斷路的可能性比較大,但經過檢查,沒有發現有斷線,于是分別拆下左后和右后車門內襯,進行檢查。
用萬用表檢測從左前到左后門的LIN線,導通正常,再用示波器檢測,發現在左后門線束插頭背面可以測量到LIN波形,實際情況如圖2、圖3所示。
圖2 從線束插頭測到波形
圖3 從電路板背面測到波形
拔下左后車門控制模塊插頭,將其外殼拆開(模塊的外殼用鉚釘鉚接在車門上,但塑料外殼可以拆開,并取下線路板),取出電路板(如圖4所示),在電路板背面插針處測量,卻測量不到波形,由此確認,線束插頭與模塊插針之間存在接觸不良,無法有效傳遞LIN信號。
圖4 電路板
將線束側插頭處理后,再裝復模塊,發現電路板上也可以測量到正常的LIN波形了,用診斷儀清除故障碼,系統恢復正常。
操作左前門開關,左后門恢復正常。按上述方法用示波器檢測右后車門模塊,故障表現一樣,也做同樣處理后,右后車門電動玻璃也恢復正常,這時再打開左前門電動玻璃開關上的兒童鎖開關時,儀表顯示兒童鎖打開,同時兩后門的電動門鎖下落上鎖,這時只能從外門把手打開車門,內扣手不起作用,關閉兒童鎖開關時,則儀表顯示兒童鎖關閉,同時門鎖按鈕彈起,內外門把手恢復正常,兒童鎖功能恢復正常。到此,故障排除。
故障總結:此車故障是由于左后和右后門控制模塊插頭接觸不良引起。致使LIN信號不能有效傳遞,出現左后和右后門電動玻璃及中控門鎖不能工作的故障現象。
示波器可以顯示通信線上的電壓波形,可以讓我們清晰地看到電壓的軌跡,此車故障原因是LIN信號只差最后一步,沒有走進電路板內部,沒有傳遞LIN信息,形成上述網絡故障。拆開電路板進行測量,是驗證信號走完最后一步的好方法。沒有經驗完不成檢測,沒有設備也不能明確故障,只靠猜想,對故障的理解往往會有局限性。

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Tags:沃爾沃 S80 車門 電動 玻璃 工作 責任編輯:rong
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