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上海通用君威行駛中發動機熄火
2018-08-23 10:07:21 來源: 作者: 【 】 瀏覽:218次 評論:0
車型:別克君威E15 GS。
VIN:LSGGA53F2EH××××××。
行駛里程:8020km。
故障現象:客戶反映行駛中發動機儀表警告燈點亮,有時還會熄火;而且儀表會顯示檢修四輪胎壓,更奇怪的是四個門鎖會亂跳。
繼續詢問客戶得知詳細的情況是:熄火頻次約幾天一次,偶爾會在行駛中發生門鎖按鈕莫名的跳動;儀表顯示不穩定,并且在其他4S 店維修過幾次,故障均未排除。
故障診斷:技師首先驗證客戶所述的故障現象,經試車未發現異常。檢查蓄電池電壓12.67V,充電電壓14.5V左右,蓄電池檢測良好,并且詢問客戶得知之前已更換過蓄電池。隨后在檢測中發現油泵繼電器的供電處加裝了大功率的前照明燈(如圖1 所示),而且導航系統是客戶外廠加裝件,于是先建議客戶同意拆除加裝件后試車, 有利于故障的判斷。拆除后讓客戶正常使用,看看是否有變化?不久客戶反映有時故障現象仍然存在。
圖1 油泵繼電器加裝位置
再次邀約進廠檢查,通過診斷儀檢測未發現當前故障碼(如圖2 所示),測量汽油壓力,汽油壓力值為400kPa。連接汽油壓力表路試,一段時間均未發現異常,同時也按電路圖(如圖3 所示)的線路,檢查油泵控制單元的電源與接地都正常。
由于是新車,考慮到是不是客戶貼膜引起的門鎖線路(如圖4 所示)進水,導致間歇性短路現象。檢查門鎖系統的相關接插件,也一切正常。
圖2 故障碼
圖3 油泵控制電路
圖4 車身控制電路
由于故障現象的模擬再現很困難,加上思路局限,難有明確的診斷方向,還是考慮是不是電器線路的公共電源部分有間歇性接觸不良。
打開發動機艙保險絲盒,檢查保險絲與繼電器接觸良好,在用手觸摸晃動電源線進行震動試驗時(如圖5所示),車輛前大燈莫名點亮(如圖6 所示)。拆除保險絲盒測量和檢查保險絲盒的供電情況,檢查確認保險絲盒X50A(如圖7 所示)供電正常。
圖5 晃動電源
圖6 大燈點亮
圖7 X50A電路
帶著疑惑再次打開蓄電池上部保險絲蓋,拆下電源線,卻發現了電源正極線與保險絲接觸部位有燒蝕現象(如圖8 所示)。看來這就是造成技師困惑的故障點了,重新打磨處理該部位,故障排除。
圖8 故障位置
故障總結:本案例從最后結果看,似乎不難,但偏偏這種故障最容易一波三折。原因就在于故障的偶發性和不確定性,況且電源問題引起的故障大都屬于長時間的隱患造成,很難確診。所以還是希望遇到這類案例時,多思考多探查多觀測。
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Tags:上海 通用 君威 行駛 發動機 熄火 責任編輯:rong
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