設為首頁 加入收藏

TOP

2009款斯巴魯森林人行駛時擋位有沖擊感
2016-07-08 20:38:04 來源: 作者: 【 】 瀏覽:562次 評論:0

車型:2009款森林人。

  行駛里程:142225km。

  故障現象:經來廠后技師的試車發現,車輛在行駛中有明顯的換擋沖擊感。客戶反映之前在另外的修理廠換過ATF油,之后就開始產生故障。

  考慮到是換油后出現的問題,就重新換過本店按廠家技術規定的ATF油,但是效果不明顯,換擋沖擊的現象依舊,并且出現在所有擋位。

  故障診斷:首先使用診斷儀進入數據接口,做路試,讀取數據流。從得到的數據分析,發現有兩處不正常:一是ATF油溫偏高;二是低擋和倒擋制動器能率比始終為100%(該電磁閥100%是不工作,0%工作),如圖1所示。

   

 

  圖1 數據流

  循著此刻的維修思路,技師懷疑電磁閥是否損壞?于是就拆下油路板,檢查低擋和倒擋電磁閥電阻(如圖2 所示)。

   

 

  圖2 低擋和倒擋電磁閥

  經過測量, 發現該電磁閥在常溫下只有0.9Ω 電阻, 與標準值(2.0~3.5Ω)有明顯差距,故懷疑電磁閥短路,也論證了之前的判斷。更換一個電阻值正常的電磁閥(如圖3所示為新換電磁閥電阻值)后,準備裝車路試。正好此刻有另外一位技師提出不同的看法:電磁閥的損壞肯定是確認的,維修方法也沒錯,但該電磁閥只是在車輛1 擋、2 擋和倒擋時工作,不應該在其他行駛擋位也有影響啊!

   

 

  圖3 新電磁閥電阻值

  維修到這里,我們不得不對此疑問引起重視,否則會造成材料、工時的浪費和客戶的不滿。該電磁閥作為執行元件,只是負責車輛1、2 擋和倒擋時動作,就算是損壞了,3擋和4 擋應當正常。所以我們討論后認為:會不會是油道堵塞現象(考慮到該車客戶在外換過ATF 油)?

  于是技師重點對油路板和濾網進行檢查和清洗,結果令人吃驚的是發現在濾網中有大塊堵塞物(如圖4、圖5 所示)。

   

 

  圖4 故障位置圖1

   

 

  圖5 故障位置圖2

  這種黑膠狀的異物是什么?從哪來的?不搞清楚問題的原因后患無窮啊。再次檢查油底殼,發現原來的油底殼表面上噴涂的油漆已經發生化學變化,嚴重腐蝕并呈膠結狀,從整個事件的發生時間看,可以肯定是原來的ATF 油與涂層產生化學反應,才是問題的根源。

  故障排除:經仔細清洗,裝車后一切正常。

  故障總結:在維修時,我們應當不是單純考慮電路或是油路故障,對現象判斷除了要有數據做支持外,對于故障車的歷史維修過程也要盡可能地了解,有些非正常原因造成的問題,或許就在你的認真探究下顯露了真相。

13
Tags:2009 巴魯 森林 行駛 時擋位 沖擊 責任編輯:rong
】【打印繁體】【投稿】【收藏】 【推薦】【舉報】【評論】 【關閉】 【返回頂部
分享到QQ空間
分享到: 
上一篇豐田普拉多掛D擋無法正常行駛有異.. 下一篇本田飛度冷車前進擋不工作、倒檔..

相關欄目

最新文章

圖片主題

熱門文章

推薦文章

相關文章

贊助商

TLC官网